Cos'è un edificio prefabbricato in acciaio?

Un edificio prefabbricato in acciaio è un sistema di telaio in acciaio imbullonato in cui ogni colonna, trave, arcareccio e piastra di connessione viene tagliato, forato e saldato con precisione nella nostra fabbrica, quindi inscatolato e spedito al tuo sito per un rapido assemblaggio.

Caratteristiche principali

1. Conformità completa alle normative ovunque tu costruisca

· Non spediamo un edificio "generico" sperando che venga approvato. Ogni struttura è ingegnerizzata secondo i requisiti specifici della tua località:

· Cosa ottieni: un pacchetto di documentazione completo: calcoli strutturali, certificati dei materiali, specifiche delle procedure di saldatura (WPS), rapporti NDT e dichiarazione di prestazione (DoP) ove richiesto.

2. Sistema imbullonato: nessuna saldatura in cantiere

· Ogni connessione nei nostri telai in acciaio è progettata per l'assemblaggio imbullonato. La tua squadra ha bisogno di:

· Una gru mobile o un sollevatore telescopico

· Utensili manuali di base e chiavi dinamometriche

· Il nostro set di disegni di montaggio codificati a colori

· Nessuna saldatrice. Nessun NDT in cantiere. Nessun ritardo dovuto al maltempo in attesa delle ispezioni di saldatura.

Caso di studio | Centro di assistenza per l'aviazione generale, Johannesburg, Sudafrica (3.600 m², inclusi hangar + sala espositiva)

Posizione del progetto: Aeroporto di Lanseria, Provincia del Gauteng, Sudafrica Tipo di progetto: Complesso che integra hangar per aerei, sala espositiva di materiali per l'aviazione e area uffici Superficie dell'edificio: 3.600 m² (2.400 m² per hangar + 1.200 m² per sala espositiva e uffici) Tempo di consegna: 55 giorni di progettazione + 50 giorni di produzione + 70 giorni di trasporto marittimo e montaggio in loco

Contesto del progetto

• Il cliente è un rivenditore sudafricano di aviazione generale, che pianifica di costruire un centro di assistenza presso l'aeroporto di Lanseria per l'esposizione, la manutenzione e la custodia di aeromobili, e il magazzinaggio di materiali per l'aviazione. Il Sudafrica adotta standard di strutture in acciaio basati sul modello britannico, con requisiti speciali locali per il carico del vento e la protezione contro i fulmini.

Soluzione tecnica

• Sezione hangar: capriata in acciaio a sezione scatolare a grande campata, campata libera 45 m x altezza libera 12 m, disposizione senza colonne intermedie
• Blocco sala espositiva e uffici: struttura a telaio in acciaio con facciata continua in vetro e tetto in alluminio
• Sistema di tamponamento: pannelli sandwich in lana di roccia da 75 mm, schema cromatico conforme alle linee guida visive generali dell'aeroporto
• Tetto dotato di nastri parafulmine, progettato in conformità con lo standard SANS 62305
• Pavimento hangar progettato per un carico utile uniformemente distribuito di 5 t/m², con verifica per carichi concentrati delle ruote degli aeromobili

Punti salienti del progetto

• La combinazione di vetro dal pavimento al soffitto su un'ampia area e telaio in acciaio nella sala espositiva impone requisiti estremamente elevati in termini di precisione di installazione. Abbiamo applicato un pre-assemblaggio tramite scansione laser 3D nella fase di fabbricazione per garantire che la deviazione tra le guide della facciata continua in loco e le strutture in acciaio sia controllata entro ±3 mm.

Domande frequenti

· Quanto tempo ci vuole dall'ordine alla consegna?

· Tempistica tipica: progettazione e ingegneria 15-25 giorni lavorativi + fabbricazione 25-50 giorni lavorativi + trasporto marittimo (varia a seconda della destinazione; ad esempio, 22 giorni per l'Africa occidentale, 30 giorni per l'Europa, 35 giorni per la costa orientale del Nord America). La maggior parte dei progetti arriva in cantiere entro 10-14 settimane dalla conferma dell'ordine.

· Potete occuparvi della progettazione strutturale e dei calcoli?

· Sì. Il nostro team di ingegneri interno produce un pacchetto strutturale completo: analisi del telaio, progettazione delle connessioni, tabelle delle reazioni delle fondazioni e layout dei tirafondi, facendo riferimento al tuo codice edilizio locale. Possiamo anche coordinarci con il tuo ingegnere locale responsabile per la revisione dei piani e la presentazione delle pratiche edilizie.